Question:
Comment savoir si mes pneus de voiture ont suffisamment d'air sans jauge?
subjectivist
2015-03-08 12:08:25 UTC
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Il convient de faire une inspection rapide du véhicule à l'occasion. Il serait bon de savoir si un pneu a besoin d'air. Existe-t-il un moyen de savoir sans avoir à utiliser une jauge de pneu?

Ce sera difficile. Si vous connaissez votre voiture et ces pneus, vous savez peut-être à quoi ressemble un pneu avec une pression suffisante, mais ce sera toujours une méthode très inexacte. Donc je pense que ce n'est pas une bonne réponse à votre question
Il est bon de se promener avant de partir. Un pneu a peut-être eu un clou et est tombé. Les personnes qui ne regardent pas leurs pneus peuvent conduire pendant plusieurs jours avec un pneu sous-gonflé et le ruiner. Habituellement, les gens détectent les pneus sous-gonflés en les manipulant.
Visuellement, je suis d'accord qu'il est difficile de déterminer la pression, mais vous devriez pouvoir détecter s'il y a une différence majeure de pression sur les roues en comparant les roues avant ou arrière (ou si vous avez un plat)
Si cela dit 32 psi, je les fais généralement fonctionner jusqu'à environ 40, alors même s'ils fuient, je peux le rattraper à temps. Je fais ça en été, pas quand il y a de la neige. Avez-vous lu * Fear and Loathing in Las Vegas *?
Deux réponses:
Jon
2015-03-08 16:35:40 UTC
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Frappez-les comme les chauffeurs de camion le font avec une petite batte ou un marteau. Ils produiront un son différent s'ils sont bas, vous pouvez également regarder à quel point ils sont trapus. Regardez la bande de roulement et comment elle s'use. Les pneus trop gonflés ont tendance à s'user plus rapidement au milieu, tandis que les pneus sous-gonflés ont tendance à s'user plus rapidement à l'extérieur de la bande de roulement.

Les jauges sont bon marché généralement moins de cinq dollars pour une simple qui fera l'affaire, et la plupart des endroits où vous pouvez obtenir de l'air ont une jauge intégrée, bien que ces jauges soient notoires pour être inexactes.

S'il s'agit d'un véhicule plus récent, avec des capteurs, vous pouvez utiliser un script avec l'antenne appropriée pour recevoir les informations de pression des pneus des relais du pneu. Je vais aller le chercher. Il y a un github qui a la source. Vidéo que j'ai regardée sur hak5, un mac a été utilisé, mais je ne pense pas que cela soit nécessaire. J'ai juste besoin de l'antenne appropriée, je crois
Si je devais me pencher et utiliser un marteau, je pourrais aussi bien utiliser une jauge, et j'aurais plus probablement une jauge qu'un marteau. Quand j'étais enfant et que je travaillais dans une station-service, je pouvais déterminer la quantité d'air contenue dans un pneu en regardant, plus ou moins 5.
Je dirais que si vous avez un thumper assez long, vous n'avez pas besoin de vous baisser. Beaucoup de choses fonctionnent comme des coups de pied ou un grattoir à glace par exemple. Aussi, si votre voiture tire ou roule bizarrement, cela peut signifier que vous avez un pneu bas.
DrMoishe Pippik
2015-03-09 00:32:34 UTC
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Une jauge est préférable, mais les jauges sur les pompes des stations-service sont souvent inexactes. Regarder des pneus à profil bas peut être trompeur.

En appuyant sur le flanc avec le pouce, j'obtiens une meilleure sensation de pression qu'en regardant, mais précise seulement à ~ 30%. Frapper le flanc (doucement) peut être utilisé pour faire un son, similaire au marteau, mais je ne m'attendrais pas à une meilleure précision qu'en appuyant.



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